據經濟之聲報道，前三季度經濟數據顯示我國經濟正處在筑底企穩的關鍵時期，無錫方管四季度的工業整體運行情況還將面臨哪些挑戰，經濟之聲記者唐明今天獨家對話工信部運行與監測協調局副局長黃利斌，工信部表示，四季度最為擔憂的是鋼鐵行業的發展。
10月以來，無錫方管國內多家鋼廠相繼上調鋼材出廠價格，鋼鐵企業復產熱情較高，下游用鋼需求企穩。加之近日有消息稱國家九部委正醞釀政策推動鋼鐵汽車等八大行業兼并重組，不少投資者對鋼市“暖冬”行情充滿期待。
但即將進入11月，北方地區建筑施工將大為減少，鋼材需求也將隨之走弱。據期貨日報記者了解，貿易商對后市普遍比較謹慎，在備貨上仍采取快進快出的策略。“對后市不太看好，無錫方管雖然國家可能還會出臺一些經濟刺激政策，但心里還是沒底。”北京地區某鋼貿商表示。
按照傳統的鋼市運行態勢，考慮到開春后的需求，在冬天來臨前，北方地區的鋼貿商會集中備貨“冬儲”。“現在誰還敢囤貨呀!”無錫寶僑鋼鐵貿易有限公司的張猛告訴記者，雖然可能會有一定的補庫，無錫方管但是不會像往年那樣大量囤貨，畢竟需求不好，而且現在鋼價繼續上行的阻力比較大。權衡倉儲成本、資金占用這些因素，似乎也不太劃算，因此暫時不會考慮“冬儲”。
黃利斌：今年以來的經濟形勢是一個緩中趨穩的形勢，10月中旬同比發電量增長了4.42%，雖然這個速度不是太高，但是它比九月份有了較大幅度的回升，從市場來看，價格回落比較大的鋼材價格已經連續數周出現了回升，水泥價格也開始上漲，我們認為當前總體上還是企穩的，無錫方管有利因素正在聚集，另外一方面，我們也覺得這個基礎還不是特別的穩固，制約的因素也不少，外需持續萎縮，與內需放緩相互疊加，有效需求不足，與產能過剩矛盾相互作用，無錫方管要實現企穩回升的難度依然比較大，但我們相信經濟向一個更好方向發展應該是沒有問題的。
黃利斌：應該是鋼鐵行業，今年以來表現的不是太好，效益持續下滑，市場需求持續萎靡，1-9月份我們的粗鋼同比增長1.7%，同比回落了9個百分點，下游的行業需求是不旺的，第二個全行業的效益，無錫方管前九個月有80個大中型鋼鐵企業，它的盈虧相抵，凈虧損50多億元，全行業處在一個整體虧損的狀態，而且虧損面達到了45%，應該說這個行業很不景氣，產能的過剩跟市場不景氣交織在一起，就讓行業更加困難。
