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無錫鍍鋅方管廠獲悉“營改增”有望減輕鋼材運輸企業的負擔 |
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發布者:cwfw 發布時間:2013/6/27 閱讀:3384次 【字體:大 中 小】 |
無錫鍍鋅方管廠獲悉“營改增”有望減輕鋼材運輸企業的負擔 “營改增”后將帶來哪些好處?這是目前西安鋼材運輸企業普遍關心的問題。據業內人士分析,對鋼材運輸企業來說,國家稅收實行“營該增”以后,近年來受到各種生產要素成本上漲困擾的鋼材運輸企業不僅有望迎來“減負”,而且“營改增”后增值稅將覆蓋所有貨物與勞務的全部環節,重復征稅的現象將被消除,企業稅收成本將會降低。業內人士認為,“營改增”對鋼材運輸企業的有利影響主要體現在以下四個方面: 一是“營改增”有效地解決了營業稅重復征稅問題,有利于鋼材運輸行業的專業化分工與協作。目前現行的營業稅是實行多環節、全額征稅,這樣交易次數越多、稅賦就越重,重復征稅問題凸顯。改征增值稅后,納稅人可以避免重復納稅,降低企業的稅收負擔,從而有利于降低服務的價格,推動鋼材運輸企業與生產、商貿企業互動發展,同時也有利于鋼材運輸行業的專業化分工和協作,促進企業持續穩定發展。 二是“營改增”有利于降低鋼材運輸企業的納稅風險。目前由于我國增值稅和營業稅并存,使得對一些交易行為難以界定,不僅會增大企業的納稅風險,而且給稅務機關的稅收征管帶來一定難度。“營改增”通俗來講,就是把產品和服務一并納入增值稅的征收范圍,不再對“服務”征收營業稅,并且降低增值稅稅率。增值稅與營業稅是我國兩大主體稅種。眾所周知,稅種不同,稅率不同,如果企業不能正確納稅,會造成企業的稅賦懸殊,也會增大其納稅風險,“營改增”后將消除這種現象。 三是有利于降低鋼材運輸企業的經營成本,減輕其生存壓力。一方面,“營改增”后,企業外購的燃料、修理費和設備等取得的增值稅進項稅額可以進行抵扣,這在一定程度上可以降低企業的經營成本,鼓勵企業進行技術改造和設備更新,促進企業發展。另一方面,中小企業可選擇改為增值稅的小規模納稅人,這樣可以避免重復納稅,而且適用稅率由原來的3%或5%調整為3%,使得中小企業稅負降低。 四是“營改增”后,在現行增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎上,新增設11%和6%兩檔低稅率,交通運輸業適用11%稅率,研發和技術服務、廣播影視服務等現代服務業適用6%稅率。同時,符合政策條件的國際運輸服務、向境外提供研發和設計服務的企業適用零稅率,向境外提供的其他服務免稅;試點納稅人原享受的技術轉讓等營業稅減免稅政策,調整為增值稅免稅或即征即退政策;現行增值稅一般納稅人向試點納稅人購買服務可抵扣進項稅額。因此,“營改增”后鋼材運輸企業有望受益。
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