巴中鍍鋅方矩管知識
成型方法
1、實彎
實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。
1)實彎的優點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。
2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。第一，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。
1)空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。
2)空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的
特點。
特點用途
1、方管產品說明
方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
2、方管用途
方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電方管制品
力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。
巴中鍍鋅方矩管現貨
| 方管 | Q345B | 16×16×0.4～1.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 方管 | Q345B | 60×60×1.5～5.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 方管 | Q345B | 75×75×2.0～6.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 方管 | Q345B | 85×85×2.0～6.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*400*6.0-16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*350*6.0-16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
巴中鍍鋅方矩管簡介
本公司所生產方管矩管的規格具備了全尺寸：20*20---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度為1.5mm---32mm，規格達2800多種；材質為Q195、Q215、Q235、Q275、Q345、20#、45#、方管、鍍鋅方管、無縫方管、大口徑厚壁方管、方矩管等，并能生產菱形、三角形、五邊形、六邊形、扇形等特殊規格尺寸，也可按照客戶提供圖紙、尺寸量身定做。
方管,矩形管產品廣泛用于輕鋼結構墻面及屋面,幕墻,輕鋼木行條,土木工程,汽車制造,船舶制造,輸送機制造,鋼窗業,集裝箱業,物流貨架,礦山支架,農機噴罐,油灌,建筑行業。
我們以“誠信贏得客戶、服務創造價值”為企業理念。以服務求市場、以質量求生存、以創新求進步、以科技求發展，誠摯歡迎新老客戶光臨。
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