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鍍鋅方管專欄 |
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無(wú)錫鍍鋅方管廠獲悉“營(yíng)改增”有望減輕鋼材運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)擔(dān) |
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發(fā)布者:cwfw 發(fā)布時(shí)間:2013/6/27 閱讀:3383次 【字體:大 中 小】 |
無(wú)錫鍍鋅方管廠獲悉“營(yíng)改增”有望減輕鋼材運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)擔(dān) “營(yíng)改增”后將帶來(lái)哪些好處?這是目前西安鋼材運(yùn)輸企業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,對(duì)鋼材運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)家稅收實(shí)行“營(yíng)該增”以后,近年來(lái)受到各種生產(chǎn)要素成本上漲困擾的鋼材運(yùn)輸企業(yè)不僅有望迎來(lái)“減負(fù)”,而且“營(yíng)改增”后增值稅將覆蓋所有貨物與勞務(wù)的全部環(huán)節(jié),重復(fù)征稅的現(xiàn)象將被消除,企業(yè)稅收成本將會(huì)降低。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“營(yíng)改增”對(duì)鋼材運(yùn)輸企業(yè)的有利影響主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面: 一是“營(yíng)改增”有效地解決了營(yíng)業(yè)稅重復(fù)征稅問(wèn)題,有利于鋼材運(yùn)輸行業(yè)的專業(yè)化分工與協(xié)作。目前現(xiàn)行的營(yíng)業(yè)稅是實(shí)行多環(huán)節(jié)、全額征稅,這樣交易次數(shù)越多、稅賦就越重,重復(fù)征稅問(wèn)題凸顯。改征增值稅后,納稅人可以避免重復(fù)納稅,降低企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),從而有利于降低服務(wù)的價(jià)格,推動(dòng)鋼材運(yùn)輸企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展,同時(shí)也有利于鋼材運(yùn)輸行業(yè)的專業(yè)化分工和協(xié)作,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 二是“營(yíng)改增”有利于降低鋼材運(yùn)輸企業(yè)的納稅風(fēng)險(xiǎn)。目前由于我國(guó)增值稅和營(yíng)業(yè)稅并存,使得對(duì)一些交易行為難以界定,不僅會(huì)增大企業(yè)的納稅風(fēng)險(xiǎn),而且給稅務(wù)機(jī)關(guān)的稅收征管帶來(lái)一定難度。“營(yíng)改增”通俗來(lái)講,就是把產(chǎn)品和服務(wù)一并納入增值稅的征收范圍,不再對(duì)“服務(wù)”征收營(yíng)業(yè)稅,并且降低增值稅稅率。增值稅與營(yíng)業(yè)稅是我國(guó)兩大主體稅種。眾所周知,稅種不同,稅率不同,如果企業(yè)不能正確納稅,會(huì)造成企業(yè)的稅賦懸殊,也會(huì)增大其納稅風(fēng)險(xiǎn),“營(yíng)改增”后將消除這種現(xiàn)象。 三是有利于降低鋼材運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,減輕其生存壓力。一方面,“營(yíng)改增”后,企業(yè)外購(gòu)的燃料、修理費(fèi)和設(shè)備等取得的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額可以進(jìn)行抵扣,這在一定程度上可以降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備更新,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。另一方面,中小企業(yè)可選擇改為增值稅的小規(guī)模納稅人,這樣可以避免重復(fù)納稅,而且適用稅率由原來(lái)的3%或5%調(diào)整為3%,使得中小企業(yè)稅負(fù)降低。 四是“營(yíng)改增”后,在現(xiàn)行增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎(chǔ)上,新增設(shè)11%和6%兩檔低稅率,交通運(yùn)輸業(yè)適用11%稅率,研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、廣播影視服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)適用6%稅率。同時(shí),符合政策條件的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)、向境外提供研發(fā)和設(shè)計(jì)服務(wù)的企業(yè)適用零稅率,向境外提供的其他服務(wù)免稅;試點(diǎn)納稅人原享受的技術(shù)轉(zhuǎn)讓等營(yíng)業(yè)稅減免稅政策,調(diào)整為增值稅免稅或即征即退政策;現(xiàn)行增值稅一般納稅人向試點(diǎn)納稅人購(gòu)買服務(wù)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。因此,“營(yíng)改增”后鋼材運(yùn)輸企業(yè)有望受益。
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