大口徑厚壁方管價格或將長期在成本線附近低位徘徊
面對日益嚴重的環境污染，政府層面再出重拳。日前，國務院總理李克強在召開國務院常務會議時部署了最新的大氣污染防治措施，其中有一條便是要提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁等重點行業“十二五”落后產能的淘汰任務。也就是說，原本計劃將在2015年完成的落后產能淘汰任務將提前至2014年完成。
受這一消息的影響，加之此前大口徑厚壁方管價格已經跌至一定低點，因此在上周，鋼材市場出現一波反彈行情，部分品種漲幅甚至過百。但是，這波漲勢并不能扭轉鋼材市場整體不佳的表現，本周一，大口徑厚壁方管價格開始重回跌勢。
其實，落后產能淘汰任務提前的消息確實在短時間內給了市場一劑強心針，但其效果卻相當有限，因為從2010年以來，國家淘汰落后產能的任務一直在進行。網資訊總監馬力指出，“國家提出在2014年完成’十二五’鋼鐵業落后產能的淘汰任務，但是從煉鋼和煉鐵產能淘汰的情況來看，目前能夠淘汰的東西已經不是很多了，對于鋼鐵的供應來說，不會有太大的影響。”正因為如此，馬力認為，此前出現的價格上漲并不能歸功于淘汰落后產能，而只是價格長期下跌后的一波反彈，并且這波反彈并不會持續太長時間。就后市來看，市場依然是波動行進的。
目前市場低迷的情況最終還是要歸結到產能上去，居高不下的產能是大口徑厚壁方管價格長期在低位徘徊的主要原因。對于落后產能淘汰任務能給市場帶來的影響，他表示悲觀。在葛昕看來，很多人將當前的市場不振歸結于需求不振，但事實上，盡管需求增長相對緩慢，但需求始終在增加。真正讓市場表現不佳的原因恰恰是高位的庫存以及遠高于需求增長速度的產能增長速度。
從此前中鋼協公布的5月下旬粗鋼產量來看，5月下旬全國粗鋼日產量為215.4萬噸，旬環比下降1.4%，整體仍處于一個較高的位置，而整個5月份的粗鋼產量為6703萬噸，較上年同期增長了9.4%，再次創下了粗鋼產量單月最高記錄。
在這種情況下在很長一段時間內，至少是兩到三年，大口徑厚壁方管價格都將在成本線附近徘徊，除非市場出現極大的變動因素，比如2008年金融危機這樣的影響，否則，市場在短時期內不會出現明顯的好轉。
不過，受大口徑厚壁方管價格長期低迷的影響，在市場因素的作用下，或許能推動鋼鐵產能的主動縮減，屆時，鋼鐵產能可能會進入一個正常的增長階段。只是，這個過程可能是艱苦而又漫長的，在這期間，大家都不得不接受長期在成本線附近徘徊的大口徑厚壁方管價格。
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